El wallbox español más vendido
Fabricado en España, con app, medición de consumo y carga solar dinámica de serie. Fiable y con muy buena relación calidad-precio: nuestra recomendación para la mayoría de viviendas.
En la ciudad de Los Alcores trabajamos a dos frentes: el wallbox de tu casa —adosados, chalets y cocheras del casco— y la recarga de las naves y flotas de uno de los cinturones industriales más potentes de Andalucía.
Presupuesto en Alcalá
Hemos recibido los datos de tu instalación. Te damos precio orientativo hoy mismo y cerramos el presupuesto tras la visita técnica. Te contactamos en menos de 24 h.
Alcalá tiene dos velocidades, la residencial y la industrial, y el punto de recarga encaja en las dos.
La Alcalá residencial juega con ventaja: urbanizaciones de adosados y chalets con cochera propia donde el cargador se monta sin tocar nada de nadie, y un casco donde muchas casas guardan cochera a pie de calle, con el cuadro a pocos metros y una obra corta.
La Alcalá industrial es otra liga: Fridex, La Red, San Nicolás, Cabeza Hermosa… un rosario de polígonos colgado de la A-92 por el que pasa media logística andaluza. Ahí la conversación va de flotas, potencia disponible y recarga nocturna, y también es lo nuestro.
En medio, bloques con garaje comunitario donde la ley te permite instalar con un simple aviso por escrito a la comunidad, sin junta ni votaciones.
Si tienes cochera o garaje propio —el caso más repetido en Alcalá— lo normal es moverse por la parte baja de la horquilla. En bloques manda el recorrido del cable hasta la plaza, y en naves el presupuesto se arma por número de puntos y potencia a repartir.
| Tipo de instalación | Rango orientativo |
|---|---|
| Adosado, chalet o cochera propia | 790 – 1.400 € |
| Plaza en garaje de comunidad | 1.200 – 2.400 € |
| Nave o flota (por punto) | desde 1.500 € |
Rangos orientativos 2026, pendientes del tarifario definitivo; el precio en firme sale de la visita gratuita. Aquí tienes el detalle completo de precios y factores.
La instalación redonda: una jornada de trabajo, el equipo colocado lejos del solazo de Los Alcores y la carga programada para el tramo valle. Si hay placas en el tejado, mejor todavía.
Tiradas cortas y obra sencilla, aunque las instalaciones eléctricas veteranas del casco piden un vistazo al cuadro antes de conectar nada: lo revisamos en la visita y lo dejamos conforme al reglamento.
Aviso por escrito y a instalar: ni permiso de la junta ni esperas. Tu línea, tu contador de paso y tu gasto aparte. El detalle legal, aquí.
Trabajamos con las marcas de wallbox más reconocidas del mercado. En Alcalá montamos sobre todo V2C y Wallbox, las dos más pedidas, y también Circutor, Veltium, ABB u Orbis según tu coche y tu instalación.
Fabricado en España, con app, medición de consumo y carga solar dinámica de serie. Fiable y con muy buena relación calidad-precio: nuestra recomendación para la mayoría de viviendas.
La marca más conocida a nivel internacional. El Pulsar Plus es pequeño, elegante y muy completo desde la aplicación; encaja igual de bien en garaje de casa que en plaza de comunidad.
Para trifásico, empresa o casos especiales trabajamos también con otras marcas homologadas. Te aconsejamos la que encaja con tu coche, sin comisiones de por medio. Ver todos los modelos.
De Fridex a La Red, pasando por San Nicolás y Cabeza Hermosa, Alcalá concentra naves de producción y distribución que ya están metiendo vehículo eléctrico en sus rutas. Instalamos desde el primer punto del gerente hasta la batería de cargadores de la flota completa.
Con reparto dinámico los puntos se ajustan solos a la potencia contratada de la nave; con la conexión permanente (OCPP) controlas consumos por vehículo, restringes accesos y facturas recargas a terceros si te interesa. Los camiones y furgonetas salen cada mañana cargados con la luz más barata de la noche.
Del casco antiguo al último polígono del término.
Casco antiguo · Ensanches · Urbanizaciones de adosados y chalets · Polígonos Fridex, La Red, San Nicolás y Cabeza Hermosa · Diseminados de Los Alcores
También instalamos en el resto de la provincia de Sevilla · Otras zonas con página propia: Dos Hermanas y La Rinconada.
Más de los que imaginas. Con un sistema de balanceo, los cargadores se reparten la potencia sobrante de la nave en cada momento, así que se pueden encadenar varios puntos sin tocar la acometida. En la visita medimos tu potencia real disponible y te decimos el número exacto.
Una jornada, normalmente una mañana. Anclamos el equipo, tendemos la línea con sus protecciones y lo dejamos cargando ese mismo día. El boletín y el registro en Industria los tramitamos nosotros después, y te entregamos toda la documentación para tu deducción del IRPF.
Lo sabremos con verla: en las casas veteranas lo habitual es reforzar el cuadro con las protecciones que exige la norma de recarga y, si hace falta, adecentar la instalación previa. Con un sistema que module la potencia, el cargador convive bien incluso con contratos de luz ajustados.
Es zona nuestra: somos una empresa sevillana y Los Alcores nos pillan al lado. La visita técnica en Alcalá es gratuita, el teléfono es de Sevilla y quien te atiende conoce los polígonos y las urbanizaciones del término, no un mapa en una centralita.
Dinos si hablamos de tu cochera, de un adosado o de electrificar la flota de tu nave, y te devolvemos una primera cifra hoy mismo. El precio cerrado sale de la visita, que es gratis.
Solicita tu presupuesto de cargador
Hemos recibido los datos de tu instalación. Te damos precio orientativo hoy mismo y cerramos el presupuesto tras la visita técnica. Te contactamos en menos de 24 h.